Forza Horizon 6Forza Horizon 6 — ญี่ปุ่นที่แฟนรอ 14 ปี กับเสียงที่สื่อใหญ่ยอมพูดตรงกัน

ถ้าในรอบ 14 ปีของซีรีส์ Forza Horizon มีภาคไหนที่ส่งของได้เต็มที่ที่สุด คำตอบไม่ใช่ภาค 5 ในเม็กซิโกที่กวาดรางวัลปี 2021 แต่จะเป็นภาค 6 ที่เพิ่งเปิดในญี่ปุ่นเมื่ออาทิตย์ที่แล้ว

หลังจากปล่อยภาค 5 มา 5 ปี ทีม Playground Games ก็เจอคำเรียกร้องซ้ำๆ จากแฟน Forza ทั่วโลก "พา Horizon Festival ไปญี่ปุ่นเสียที" คนรอกันมาตั้งแต่ภาคแรกเปิดในปี 2012 ส่วนตัวผมก็เป็นหนึ่งในนั้น และเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2026 พวกเขาก็ "ส่งของ" จนได้

ในเวลา 72 ชั่วโมงแรกหลังเปิด รีวิวบน Steam ทะลุ 12,000 ชิ้น อยู่ที่ระดับ Very Positive 95% ส่วนกระทู้ใหญ่ในชุมชนแฟน Forza บน Reddit ก็ปั่นไป 8,000 คอมเมนต์ในวันเดียว ตัวเลขขนาดนี้ปกติบอกแค่ว่าเป็นเกม "ดี" ตามมาตรฐาน แต่สิ่งที่น่าทึ่งกว่าตัวเลข คือ ปรากฏว่าสื่อใหญ่ทุกเจ้ายอมพูดตรงกันโดยไม่ได้นัดหมาย

ปกติแล้ว 3 สื่อใหญ่ Autoblog, Red Bull และ Technetbook ให้คะแนนเกมต่างกันไม่ต่ำกว่า 1.5 คะแนนเสมอ Autoblog ชอบเกมแข่งจริงจัง Red Bull เอนไปทางบรรยากาศและเพลง ส่วน Technetbook ติดใจระบบโปรเกรสที่ลึก แต่รอบนี้ Autoblog ให้ 9.0 Red Bull ให้ 9.2 และ Technetbook ให้ 9.0 ตามลำดับ และเรื่องที่ทำให้พวกเขาเห็นตรงกันคือเรื่องเดียว — แผนที่

ทีม Appgame ลองตามอ่าน 218 แหล่งครอบคลุม 7 วันแรก ทั้งสื่อรีวิวระดับโลก 31 เจ้า รีวิวจากผู้เล่นบน Steam 4,200 ชิ้น กระทู้ใหญ่ในเรดดิตแฟน Forza อีก 60 กระทู้ และคลิปสตรีมเมอร์บน Twitch อีก 12 คลิป ปรากฏว่าทุกแหล่งวกกลับมาพูดเรื่องเดียวกันหมด

Autoblog ระบุว่าแผนที่ของภาคนี้ใหญ่กว่าภาคก่อนถึง 5 เท่า Red Bull ขยายความว่าโซนทั้ง 10 ในเกมนี้ไม่มีโซนไหนเหมือนกันเลย ตั้งแต่ถนนภูเขาในย่านทูเงะ ทุ่งดอกไม้กว้างมหาศาล วัดโบราณ ไปจนถึงมหานครโตเกียวยามค่ำคืน ส่วน Technetbook ที่เคยติ FH5 ตรงระบบโปรเกรสยุ่งยาก รอบนี้ขึ้นพาดหัวเลยว่า "นี่คือสิ่งที่ Forza ควรเป็นมาตั้งแต่แรก"

อย่างไรก็ตาม ใช่ว่าในชุมชนจะเงียบเสียทีเดียว ผมเปิดเข้าไปดูในเรดดิตของแฟน Forza 3 กระทู้ที่ได้คะแนนสูงสุดสัปดาห์นี้เป็นเรื่องของจุดอ่อน หนึ่ง เนื้อเรื่องยังเหมือนเดิม เปิดเทศกาล มีตัวละครนำชม จบ ไม่มีอะไรลึกกว่านั้น สอง AI ของรถคู่แข่งในโหมดจัดอันดับดูเฉื่อยลงเทียบกับภาค 5 และสาม มีบางเสียง (ไม่เยอะ) ที่ยังคิดถึงสนามเม็กซิโกและอังกฤษอยู่ แต่ที่น่าสนใจคือไม่มีใครบ่นว่าเกมเสีย ทุกคนแค่บ่นว่า "อยากให้ดีกว่านี้ไปอีก" ซึ่งเป็นปัญหาที่ดีต่อค่ายเกมที่อยากได้

สำหรับใครที่ลังเลซื้อ Premium Edition รอบนี้แพงขึ้น 20 ดอลลาร์เทียบกับภาค 5 แลกกับสิทธิ์เล่นก่อน 4 วันและ Car Pass ครบ 1 ปี ส่วนตัวผมมีเคล็ดลับเล็กๆ คือ ก่อนกดซื้อ ลองดูในตัวอย่างทางการก่อนว่าสไตล์รถปีแรกเป็นแนวไหน ถ้าคุณเป็นสายถนนภูเขาในญี่ปุ่นแท้ๆ เกมเวอร์ชั่นปกติคลุมเพียงพอแล้ว แต่ Car Pass ปีแรกของ Forza ปกติเทไปทาง Hypercar และรถ Grand Touring ยุโรปก่อนเสมอ ถ้าใจของคุณอยู่ที่รถญี่ปุ่นล้วนๆ ปีแรกอาจไม่คุ้มจนกว่าส่วนเสริมแรก (คาดว่าจะเป็น Hokkaido) จะออกประมาณปลายปี ถ้าเป็นผม รอประกาศส่วนเสริมแรก แล้วค่อยซื้อรวมทีเดียวจะคุ้มกว่าเยอะ

สรุปเลย ถ้าคุณคือคอเกมแข่งรถ หรือเคยเล่น Forza Horizon ภาคไหนแล้วชอบ ภาคนี้คือซื้อตอนนี้ ไม่ต้องลังเลแม้แต่นิดเดียว ถ้าคุณเคยลองภาค 5 ผ่าน Game Pass แล้วหลุดกลางทาง ขอแนะนำให้รอส่วนเสริมแรกออกค่อยกลับมาเล่นผ่าน Game Pass อีกครั้งจะคุ้มกว่า และถ้าคุณไม่เคยแตะ Forza มาก่อนเลย เริ่มที่ภาคนี้ได้เลย ไม่ต้องย้อนกลับไปภาค 5 เพราะภาคนี้คือจุดสูงสุดของซีรีส์ในรอบ 14 ปี เลยทีเดียว

ใครเคยลังเลซื้อ Premium ของ Forza ภาคก่อนแล้วเสียดาย คอมเมนต์มาเล่าให้ฟังหน่อย ใครเจอ Car Pass ที่ไม่คุ้มจริงๆ มาช่วยกันเตือนเพื่อนๆ ก่อนกดซื้อกัน